Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
Пассажирам Партнерам
-2°C EN Меню

История

1928
Началось строительство первого аэродрома на месте, где сейчас располагается современный аэропорт Кольцово.
1941
В день начала Великой Отечественной войны, на аэродроме Кольцово началось грандиозное строительство взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием. ВПП размером 1000 метров была построена в рекордно короткие сроки — за три месяца. В октябре этого года в Кольцово был эвакуирован Научно-испытательский Институт Военно-воздушных сил Красной армии, проводивший испытания новых типов самолетов.
1942
15 мая с аэродрома взлетел первый в мире истребитель БИ-1 с ракетным двигателем. Это событие стало началом эры реактивных полетов в мировой воздушной практике. Пилотом БИ-1 был капитан Григорий Бахчиванджи.
1942
1943
10 июля – день образования гражданского аэропорта Кольцово. Порт находился в подчинении северо-восточной воздушной транспортной магистрали «Москва-Уэлькаль». Впервые в истории нашей страны на единой базе были объединены военно-воздушные силы и гражданский воздушный флот.
1954
Введен в эксплуатацию новый пассажирский аэровокзал. Сегодня это терминал деловой авиации – здание со шпилем – визитная карточка Екатеринбурга.
1954
1956
Завершена вторая реконструкция аэродрома. ВПП усилена до посадочного веса новых типов самолетов. С этого года начались регулярные полеты первого реактивного пассажирского лайнера ТУ-104 и самолета ИЛ-18.
1956
1987
С июля 1987 года в Кольцово начались регулярные полеты на самолетах ИЛ-86.
1987
1993
В октябре этого года аэропорт Кольцово получил статус международного.
1993
1993
В декабре в результате разделения и приватизации Свердловского авиапредприятия были созданы два акционерных общества: АООТ «Аэропорт Кольцово» и АООТ авиакомпания «Уральские авиалинии».
2003
При поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Правительства Свердловской области и Группы компаний «Ренова» начата реализация Программы развития аэропорта в качестве регионального хаба.
2003
2009
Завершена масштабная в современной истории аэропорта реконструкция. Возведены два новых терминала, аэронавигационный комплекс, железнодорожная станция, гостинично-деловой комплекс, реконструирован терминал деловой авиации. Общая площадь аэровокзального комплекса составила более 80 тыс. кв. метров, а пропускная способность возросла до 8 млн. пассажиров в год.
2009
2012
В Кольцово открылся крупнейший на Урале грузовой терминал. Разработчиком проекта выступил немецкий концерн Hochtief Airports.
2012
2016
Введен в эксплуатацию новый ангар для деловой авиации.
2016
2017
1 декабря аэропорт встретил своего 5-миллионного пассажира.
Сегодня Кольцово – крупнейший региональный воздушный порт России.
2017
2018
Международный аэропорт Кольцово принял гостей Чемпионата мира по футболу.
2018
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.