загрузка...

В «Кольцово» внедрен новый стандарт качества обслуживания пассажиров

Соответствовать новым высоким требованиям в обслуживании пассажиров добровольно обязался международный аэропорт Екатеринбурга. Перечень и содержание этих требований, а также четкий порядок их выполнения установлены новым стандартом предприятия – «Обслуживание пассажиров и багажа при воздушных перевозках».

Основные нормативы и правила регистрации, прописанные в новом документе, к примеру, определяют, что время регистрации билета и оформления багажа каждого пассажира не должно превышать двух минут. Пассажиры бизнес-класса должны ожидать регистрации у стойки не более шести минут. И оканчивается регистрация за 40 минут до отправления воздушного судна, если другое время не установлено договором на обслуживание. Прежде время начала и окончания регистрации определялось исключительно авиаперевозчиком.

Документ содержит требования к обслуживанию пассажиров в штатных и нештатных ситуациях, к персоналу аэропорта, к информационному обслуживанию пассажиров (к визуальной информации, радиооповещению, справочной службе) и обеспечению питанием. Зафиксирован и перечень обязательных бесплатных, а также обязательных и дополнительных платных услуг, предоставляемых пассажирам (например, упаковка багажа, обслуживание в залах повышенной комфортности и другие услуги).

Ранее в «Кольцово» руководствовались отраслевыми стандартами, в том числе «Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР», утвержденными еще Министерством гражданской авиации СССР в 1985 году. Приняв новый документ, руководство предприятия сделало очередной шаг к внедрению системы менеджмента качества в соответствии со стандартами ИСО 9000-2001 и получению соответствующего сертификата.

– В настоящий момент в аэропорту разработаны и действуют уже шесть стандартов предприятия по различным направлениям деятельности, – отмечает инженер по стандартизации и качеству отдела безопасности полетов и качеству ОАО «Аэропорт Кольцово» Валентин Кубах. – К примеру, в сентябре 2004 года был принят стандарт, касающийся подготовки и допуска к работе водителей спецмашин, а также лиц, руководящих подъездом спецмашин к воздушным судам и отъездом от них. Этот важный документ напрямую связан с обслуживанием воздушных судов и безопасностью полетов…

Следующий стандарт, который намерены разработать и утвердить в «Кольцово» в 2005 году, касается процесса диспетчеризации; он обеспечит координацию работы всех служб, непосредственно задействованных в обслуживании рейсов. Рабочая группа для разработки соответствующих документов уже сформирована.

– Разработка и внедрение новых стандартов – давно назревшая необходимость, – считает заместитель генерального директора по безопасности полетов и качеству ОАО «Аэропорт Кольцово»Сергей Седов. – Практика международных авиаперевозок предъявляет к нашей работе  все более жесткие требования. Учесть их позволил федеральный закон «О техническом регулировании», который предоставил предприятиям возможность самостоятельно определять и применять различные стандарты. Утвердив новые документы, мы намерены добиться их четкого выполнения…

В аэропорту «Кольцово» постоянно совершенствуются технологии работы, закупается новое оборудование, реконструируются и расширяются существующие и строятся новые терминалы.  Стандартизация и внедрение системы менеджмента качества направлены на повышение привлекательности екатеринбургского аэропорта для авиаперевозчиков и поддержание репутации «Кольцово» как одного из лучших аэропортов России. Получение сертификата системы менеджмента качества в соответствии со стандартами ИСО 9000-2001 позволит ОАО «Аэропорт Кольцово» на равных взаимодействовать с авиационными предприятиями мира и будет удостоверять соответствие уровня обслуживания в нем международным требованиям.

 

Цех бортового питания аэропорта «Кольцово» намерен кормить не только авиапассажиров

Не только пассажиров воздушных судов, но и всех остальных потребителей готов накормить своей продукцией цех бортового питания (ЦБП) ОАО «Аэропорт Кольцово». На торгово-кулинарной выставке «Мир питания», которая прошла 8 февраля в Екатеринбурге во Дворце игровых видов спорта, наряду с рационами для пассажиров бизнес-, первого и эконом-класса предприятие представило образцы детского, вегетарианского, низкокалорийного и национального питания. Тем самым оно заявило о своем намерении активно работать на рынке кетеринга Екатеринбурга и Свердловской области (catering в переводе с англ. –  «поставлять еду, обслуживать»).

– На этой выставке мы продемонстрировали образцы продукции нашего цеха, которые готовы представить на широкий рынок, – отмечает директор по социальным вопросам ОАО «Аэропорт Кольцово» Александр Выходцев. – Это не только традиционное бортовое питание, но и питание для вахтовиков, а также питание для корпоративных мероприятий, загородных пикников, фуршетов…

– Пока при имеющихся мощностях наш ЦБП поставляет рационы только авиакомпаниям, - дополняет заведующая производством Татьяна Воронцова. – Наше бортовое питание  заслуженно считается одним из лучших в России, поэтому именно у нас предпочитают «заправляться» едой не только «Уральские авиалинии», но и многие транзитные авиаперевозчики. А с пуском в эксплуатацию нового здания ЦБП аэропорт планирует увеличить количество выпускаемых в сутки рационов с нынешних шести до семи-десяти тысяч…

С предложением организовать питание четырех-пяти тысяч своих рабочих к руководству «Кольцово» уже обратилась одна из строительных организаций, планирующая в ближайшее время начать работы по возведению четвертого энергоблока Белоярской АЭС БН-800. Для подобных поставок аэропорт уже располагает всем необходимым оборудованием и специализированным транспортом, в котором доставляемое питание сохраняется при нужной температуре. А в марте, когда будет сдано в эксплуатацию новое здание ЦБП, соответствующие возможности «Кольцово» значительно возрастут. К примеру, новая технология мониторинга температурных режимов на каждом этапе производства позволит с 36 до 72 часов увеличить срок реализации продукции. В течение всего этого времени блюда будут оставаться свежими без заморозки.

 

Аэропорт «Кольцово» поддерживает строительство православного храма

Сегодня, 20 января, архиепископ Екатеринбургский и Верхотурский Викентий освятил землю и совершил чин закладки камня в основание храма во имя иконы Божьей Матери «Касперовская» в поселке Кольцово у здания штаба ОАО «Аэропорт Кольцово».– В эти торжественные, святочные дни мы совершили освящение основания храма в честь святой Божьей Матери «Касперовской», – сказал владыка Викентий. – Храм Божий – это не просто красивое здание, привлекательное и приятное для нашей души, но еще и училище благочестия. Храм – это место встречи человека с Богом, где мы получаем от Всевышнего все благое, необходимое нам в жизни… Грех тяготит нас, тяжестью ложится на наши души, приводит в уныние, отчаяние,  но стоит нам прийти к таинству покаяния и исповедаться в своих грехах, как получаем облегчение.Как отметил владыка Викентий, руководство аэропорта «Кольцово» «всегда с особой любовь относится к церкви, ко всему  божественному и духовному и строит как материальное благополучие своих сотрудников, так и духовное».– Вы всегда с любовью встречаете в аэропорту нас и наших дорогих гостей. Спасибо вам за это большое, спасибо за все ваши добрые дела и начинания, – сказал владыка Викентий.Обязательства по финансированию строительства храма взяло на себя ОАО «Аэропорт Кольцово».  По мнению руководства аэропорта, давно назрела необходимость в возведении храма в поселке Кольцово, где проживает более 15 тысяч жителей. В настоящее время существует приход, который находится в помещении общежития, принадлежащего ОАО «Аэропорт Кольцово», но уже не вмещает всех прихожан. По прошению жителей поселка Кольцово и благословению архиепископа Екатеринбургского и Верхотурского приходское собрание приняло решение о возведении храма.Посмотреть на церемонию закладки камня собралось более ста жителей поселка Кольцово, работников аэропорта. После обряда освещения генеральный директор аэропорта «Кольцово»  вместе с владыкой спустился в котлован, на месте которого будет возведен храм, и с мастерком в руках совершил символическую закладку камня.В знак сердечной благодарности архиепископ преподнес генеральному директору ОАО «Аэропорт Кольцово» Юрию Кириллову медаль, выпущенную в честь 400-летия Верхотурского Свято-Николаевского монастыря и 300-летия со дня принесения мощей праведного Симеона из Мерхушино в Верхотурье. В свою очередь, настоятель прихода Божьей Матери «Касперовская» отец Андрей поблагодарил строителей будущего храма, а также вручил Ю. Кириллову памятную медаль о закладке первого камня храма.Храм во имя иконы Божьей Матери «Касперовская» будет первым за все время существования поселка Кольцово, ведущего свою историю с 1940-х годов. В новом деревянном храме высотой 25м. и общей площадью 375кв.м смогут одновременно молиться 200 прихожан. На 100 человек рассчитано крестильное помещение. Нижние ярусы будут возведены из лиственницы, а стены для лучшей акустики – из ели. Завершить строительство намечено в конце текущего года.

 

Правительство Российской Федерации поддерживает проект развития международного аэропорта «Кольцово» как крупнейшего транспортного узла в Урало-Сибирском регионе

Развитие воздушного транспорта на Урале в целом и международного аэропорта «Кольцово» как ключевого транспортного узла в Урало-Сибирском регионе в частности является сегодня одной из важнейших задач министерства транспорта Российской Федерации. Об этом заявил сегодня, 19 января, в Екатеринбурге министр транспорта РФ Игорь Левитин на состоявшемся в «Кольцово» рабочем совещании, посвященном вопросам реконструкции аэропорта.

Международный аэропорт Екатеринбурга, подчеркнул министр, вошел в число десяти отечественных аэропортов, которые могут стать региональными транспортными узлами – хабами – и, в свою очередь, включены в соответствующую стратегическую программу развития, представленную Федеральным агентством воздушного транспорта в Минтранс РФ. В связи с этим правительству важно знать, какова ситуация в этих авиапредприятиях и каковы программы их развития.

Удачное географическое положение, высокий уровень развития Свердловской области, продление до Екатеринбурга второго международного транспортного коридора и осуществляемая программа масштабной реконструкции аэропорта – все это, отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Юрий Кириллов, дает «Кольцово» неоспоримые преимущества перед другими аэропортами Урала и Западной Сибири. И если через Екатеринбург в 2004 году проследовали более полутора миллионов авиапассажиров, то, к примеру, через Челябинск – вчетверо меньше.

Однако для того, чтобы реализовать все эти преимущества, в «Кольцово» нужно сделать еще очень многое – и в том числе капитально отремонтировать и продлить взлетно-посадочные полосы, перенести проходящие всего в километре от нее железнодорожную ветку и автомобильную дорогу, зарезервировать территории, необходимые для будущего строительства третьей ВПП. Однако аэродром принадлежит государству, а механизм взаимодействия вложения частных средств в федеральную собственность, который бы устраивал обе стороны, до сих пор не определен.

- У нас нет сомнений по поводу инвестирования средств в развитие аэропорта, – так определил позицию одного из основных акционеров аэропорта генеральный директор ЗАО «РЕНОВА» Александр Зарубин. – Здесь мы видим перспективу для себя, для аэропорта, региона и страны в целом. Мы бы предложили правительству реализовать в «Кольцово» пилотный проект организации государственно-частного партнерства для решения этой задачи…

Итогом встречи стало решение провести в феврале 2005 года в Министерстве транспорта РФ новое расширенное совещание по вопросам реконструкции международного аэропорта «Кольцово». Одной из главных  задач этого совещания и станет выработка механизма наиболее эффективного взаимодействия акционеров и менеджеров аэропорта с федеральными органами власти в развитии «Кольцово» и в том числе – в финансировании реконструкции аэродрома.

 

Итоги 2004 года: продолжается рост пассажирских и грузовых авиаперевозок через аэропорт «Кольцово»

В международном аэропорту «Кольцово» отмечается стабильный рост объемов авиаперевозок. Так за 12 месяцев 2004 г. из «Кольцово» было произведено 11 816 самолетовылетов, это на 17.1% больше, чем в 2003 г., из них отправленных рейсов в города России 8 828 (+13.5%), дальнего зарубежья 2 025 (+46%), СНГ 963 (+3.9%).

Всего в «Кольцово» в 2004 г. было обслужено 1 553 628 пассажиров, это на 16.3% больше, чем в 2003 г. (при этом в 2003 г. количество пассажиров возросло на 13% в сравнении с 2002 г. и составило 1 335 757 чел).

Грузов и почты в 2004 г. обработано 20 457.4 т, что на 13.3% больше, чем в 2003 г.

Согласно прогнозам планово-экономического отдела предприятия в 2005 г. в аэропорту будет обслужено 1 млн. 635 тыс. пассажиров (+5%), обработано грузов и почты 20 700 тонн (+1.2%).

 
 
01 ... 170171172173174175176177178179180197 204080