«Кольцово» теперь принимает самолеты в более сложных погодных условиях, чем прежде

Плановый ремонт аэродромных покрытий и замена светотехнического оборудования, проводившиеся в международном аэропорту Екатеринбурга в течение последних нескольких лет, дали свой положительный результат – с 15 ноября 2006 г. «Кольцово» может принимать воздушные суда в более сложных метеоусловиях, чем прежде. В понедельник глава Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации А. Юрчик подписал распоряжение о допуске аэродрома Екатеринбурга (Кольцово) к эксплуатации по i категории ИКАО. Это позволяет самолетам садиться уже не при 70, а 60 метрах облачности, и не при 900, а 800 метрах видимости на взлетно-посадочной полосе… – Несмотря на казалось бы незначительное изменение параметров допуска аэродрома - это дает гораздо большее число посадок в «Кольцово» в сложных метеоусловиях, когда перед экипажем встает вопрос, приземляться или уходить на запасной аэродром, – поясняет генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Михаил Максимов. – Безусловно, это большой плюс для нашего аэропорта, от которого выигрывают, прежде всего, пассажиры….. Подписанное распоряжение подтвердило решение Международного авиационного комитета, сертифицировавшего 31 октября 2006 г. по этой категории аэродром «Кольцово». Теперь, в предстоящий сложный зимний период, когда частые туманы и снегопады резко снижают видимость на аэродроме, количество уходов на запасные аэродромы, в Челябинск или Пермь, уменьшится, что повысит регулярность полетов рейсов в «Кольцово» и сделает его более доступным пассажирам. Как сообщалось ранее, в 2007 г. будут завершены проектные работы по строительству новой, третьей, взлетно-посадочной полосы и удлинения существующих полос в «Кольцово». Строительные работы, на которые будет направлено из федерального бюджета 7 млрд. рублей, завершатся к 2009 г., к проведению в Екатеринбурге саммита руководителей стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).