С 12 мая 2009 г. в соответствии с Приказом руководителя Уральского межрегионального территориального управления Росавиации №42 от 04.05.09 г. в международном аэропорту «Кольцово» вводится предполетное информационно-консультативное обслуживание экипажей самолетов по типу «Брифинг». Отличительной особенностью «Брифинга» является то, что экипажам предоставляется право самостоятельно осуществлять подготовку к вылету, и ответственность за качество предполетной подготовки несет командир воздушного судна. До этого ответственность распределялась между авиакомпанией и аэропортом.
– Практически все ведущие аэропорты мира работают по «Брифингу», – отметил директор по безопасности полётов и качеству ОАО «Аэропорт Кольцово» Сергей Седов. – Аэропорт Екатеринбурга шел к этому долго, и сейчас мы горды тем, что внедрили «Брифинг» в полном объеме и в соответствии с требованиями основных регламентирующих документов Международной организации гражданской авиации ИКАО. Для развития «Кольцово» это большой и очень важный шаг вперед…
Для обслуживания по «Брифингу» в едином зале для подготовки экипажей, размещенном в помещении нового терминала международных воздушных линий, созданы автоматизированные рабочие места, оснащенные специальным оборудованием и новейшим программным обеспечением. Здесь в распоряжении экипажей - специальные карты, схемы, таблицы, полётные сборники с информацией об аэродромах мира и компьютеры с метео-данными.
Отметим, что на любом этапе предполетной подготовки экипажи могут обратиться за консультацией к диспетчеру аэродромного диспетчерского пункта, дежурному штурману и дежурному синоптику, работающим в едином зале «брифинга», и получить от них исчерпывающую аэронавигационную и метеорологическую информацию. Так, для экипажей воздушных судов готовятся фактические и ожидаемые метеоусловия по маршруту полета (на аэродроме вылета, посадки и запасных аэродромах), а также расчет маршрута (прокладка оптимального маршрута между двумя аэропортами, оптимизация вертикального профиля полёта с учётом метеопрогноза и характеристик воздушного судна, расчёт бортжурнала, план полета, определение доступных на маршруте радионавигационных средств).
– Мы рады долгожданному внедрению обслуживания экипажей по типу «Брифинг», – заявил главный штурман одной из авиакомпаний-партнеров аэропорта Сергей Лоза, входящий также в состав комиссии по приемке готовности к переходу на информационно-консультативное обслуживание. – Единая система позволит и нам, и аэропорту повысить качество обслуживания в плане доступности большего количества информации для экипажей. Добавлю, что само помещение радует глаз лётчиков – просторное, уютное и одновременно технологичное. Здесь предусмотрена и комната для отдыха экипажей…
Благодаря новому подходу, специальному оборудованию и программному обеспечению информационно-консультативное обслуживание экипажей самолетов будет способствовать более высокому уровню подготовки экипажей к рейсам, что подтверждается мировым опытом.