Для стабилизации ситуации на екатеринбургском авиарынке международный аэропорт «Кольцово» и авиакомпании-партнеры предпринимают самые решительные совместные действия. Об общих мерах по удержанию авиаперевозок от дальнейшего снижения говорилось на состоявшемся 19 марта в аэропорту заседании Совета экспертов, организованном журналом «National business», в котором приняли участие представители министерства промышленности и науки Свердловской области, комитета внешних связей администрации Екатеринбурга, авиакомпаний и аэропорта «Кольцово».
По мнению генерального директора аэропорта Кирилла Шубина, существующие сейчас кризисные явления не могли не отразиться на транспортной отрасли и особенно на наиболее чувствительной к любым изменениям в экономике гражданской авиации. Чтобы сохранить ситуацию под контролем, авиапредприятие проводит антикризисные мероприятия и, в частности, меры по оптимизации расходов.
– Оптимизация дала нам определенный эффект, однако мы предпринимаем и активные шаги по укреплению бизнеса и поддержанию объемов авиаперевозок, - сказал в своем выступлении Кирилл Шубин. – Сегодня мы отмечаем значительное снижение пассажиропотока на внутрироссийских направлениях. На международных пока есть определенный запас. Ситуация с внутренними авиаперевозками характерна для всех аэропортов страны, ее тенденция наметилась еще три года назад. Поэтому эта проблема может быть решена только комплексно и на государственном уровне…
Заместитель министра промышленности и науки Свердловской области Михаил Шарин подтвердил, что сейчас население страны стало менее подвижным, и это заметно по падению спроса на авиа-, авто- и железнодорожные перевозки. «Но как только начнется оживление в промышленности, повысится мобильность граждан, станут расширяться деловые контакты, мы увидим рост авиационных перевозок, к чему инфраструктура «Кольцово» уже готова», - отметил он.
В период роста экономики, в 2005-2008 г.г., аэропорт «Кольцово» воспользовался благоприятной обстановкой для реализации своих масштабных планов развития, что создало отличный запас на будущий рост объемов пассажиропотока. За это короткое время построен новый современный аэровокзальный комплекс, железнодорожная станция, к лету будет введена в эксплуатацию после реконструкции первая взлетно-посадочная полоса; сданы современный контрольно-диспетчерский пункт и четырехзвездочная гостиница.
Председатель Комитета по внешним связям администрации Екатеринбурга Светлана Гарипова в своей речи подчеркнула, что развитие уральской столицы в последние годы было достаточно активным, и главные воздушные ворота города сыграли в этом немалую роль. В наступившем году в городе наблюдается настоящий бум визитов деловых делегаций из различных стран мира. Екатеринбург становится крупным бизнес-центром России, где сходятся интересы политических, экономических и культурных структур. По ее мнению, положительная сторона кризиса в том, что сейчас все взоры и за рубежом, и в российских столицах обращены на регионы, и, прежде всего, на столицу Урала. В этом смысле и предстоящий июньский саммит ШОС сыграет для Екатеринбурга свою значительную роль в продвижении города.
О работе в сложных условиях представители авиаперевозчиков сообщили, что ими реализуются определенные антикризисные программы. При этом нестабильность на рынке не мешает некоторым авиакомпаниям обновлять парк воздушных судов и открывать новые направления. В частности, в ближайшее время «Аэрофлот» намерен поставить на екатеринбургское направление два новых аэробуса - А-319 и А-320. Новые самолеты ожидаются и в парке «Уральских авиалиний». В последнее время авиакомпании стали плотнее работать с «Кольцово» по улучшению расписания и созданию новых удобных для пассажиров стыковочных маршрутов через Екатеринбург.
В заключение заседания экспертов Кирилл Шубин отметил, что самый сложный период у авиаторов еще впереди – это четвертый квартал 2009 г. Однако предстоящий летний сезон, в котором ожидается повышение спроса на авиаперевозки, поможет всем, и аэропорту, и авиакомпаниям, накопить определенный ресурс.