Международный аэропорт «Кольцово» 9 и 10 сентября принимал на своей территории участников заседания Комитета по технике и оборудованию Ассоциации «Аэропорт» ГА, объединяющей аэропорты России и мира. На заседании обсуждались вопросы, касающиеся технологий и техники обслуживания воздушных судов и аэродромов, в частности в осенне-зимний период. Отечественные и зарубежные фирмы-производители презентовали собравшимся руководителям и техническим специалистам из аэропортов России образцы аэропортовой техники для наземного обслуживания ВС и аэродрома, системы безопасности и прочее технологическое оборудование.
– Аэропорт «Кольцово» выбран для проведения заседания неслучайно, ведь за последние годы мы продемонстрировали хорошие темпы развития и практически полностью обновили аэропортовую инфраструктуру, приблизив «Кольцово» к уровню крупнейших мировым аэропортов, – отметил в докладе генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилл Шубин. – Как и другие аэропорты, мы также заинтересованы в постоянном техническом обновлении. Уверен, что сегодняшнее заседание во многом будет способствовать решению важнейших задач не только «Кольцово», но и других российских аэропортов…
Инициировала проведение заседания в аэропорту Екатеринбурга негосударственная некоммерческая организация Ассоциация «Аэропорт» ГА. В Ассоциации работают 8 постоянных Комитетов (по авиационной безопасности, технике и оборудованию, аэродромному обеспечению, энергетике, информационным технологиям, экономике, авиаГСМ, сервису пассажиров). Заседания каждого комитета проходят два раза в год и призваны обеспечить оперативное взаимодействие всех представителей в сфере гражданской авиации.
Если говорить про состоявшееся заседание, то на нем, к примеру, было представлено немецкое аварийно-спасательное оборудование, позволяющее сократить время эвакуации воздушных судов и обеспечить безопасность их аварийной транспортировки. Российские коллеги ознакомили собравшихся с отечественными образцами снегоуборочной техники, не уступающей по скоростным и тактико-техническим характеристикам аналогичным дорогостоящим западным машинам. Кроме того, они предложили услуги по выездному ремонту гидравлических и электрических систем ВС, что также позволяет сэкономить средства аэропортов и авиакомпаний. В дни заседания было уделено большое внимание и системам безопасности, поскольку в гражданской авиации безопасность является главным условием для бесперебойной работы.
По словам технического директора Ассоциации «Аэропорт» ГА Юрия Синько, подобные комитеты – это уникальная возможность для специалистов разного уровня обменяться опытом, получить оперативную информацию от отечественных и зарубежных производителей авиационного оборудования, зафиксировать тенденции в гражданской авиации и учесть их при составлении планов на ближайший период. Учитывая тот факт, что на государственном уровне аналогичных совещаний не проводится, заседание Комитета по технике и оборудованию является одним из важнейших мероприятий для авиационных руководителей, влияющим не только на успешную подготовку и проведение осенне-зимней навигации, но и на развитие предприятия в целом.