Крупные российские авиакомпании считают перспективным свое сотрудничество с международным аэропортом «Кольцово», развивающимся по модели хаба

Крупные российские авиакомпании считают крайне перспективным для себя сотрудничество с международным аэропортом «Кольцово», взявшим курс на развитие в качестве ключевого российского евроазиатского трансферного узла, хаба, расположенного в центре страны. Об этом заявили  региональные представители авиакомпаний «Аэрофлот–Российские авиалинии», «Трансаэро» и «ЮТэйр» на круглом столе «Создание узлового авиатранспортного центра на базе международного аэропорта Кольцово», который прошел в минувшую пятницу в Нижнем Тагиле в рамках выставки железнодорожного, автомобильного, специального транспорта и дорожно-строительной техники «МАГИСТРАЛЬ–2005».

– По объективным причинам в России сейчас обозначилась общая тенденция к снижению пассажиропотока, и переломить ее, обеспечив рост числа пассажиров можно только за счет развития региональной сети, – заявил руководитель представительства авиакомпании «Трансаэро» Василий Ковалев. – К этому и стремится международный аэропорт «Кольцово», который является приоритетным для многих авиакомпаний: он динамично и стратегически верно развивается, расположен на пересечении основных магистралей, плюс в Екатеринбурге открыты дипломатические представительства ведущих стран мира….

– Одна из главных стратегических задач «Кольцово» сегодня, – подчеркнул  директор по развитию бизнеса ОАО «Аэропорт Кольцово» Александр Александровский, – выстроить сеть региональных маршрутов, обеспечить комфортный подвоз авиапассажиров со всего региона с тем, чтобы дальше они могли быстро пересесть на самолет дальнемагистральных направлений и оказаться в любом крупном городе мира. В связи с этим мы уделяем большое внимание созданию таких маршрутов с нашими партнерами – авиакомпаниями;  отработке волнового веерного расписания, которое и обеспечит стыковки трансферных рейсов…

Руководители авиакомпаний, принявшие участие в обсуждении темы круглого стола,  высоко оценили предпринимаемые руководством аэропорта шаги по созданию крупного евроазиатского трансферного узла, а также достигнутые договоренности и возможности, предоставленные им в «Кольцово». В заключение дискуссии А.Александровский отметил, что сегодня деятельность аэропортов становится самостоятельным и интересным видом бизнеса, который может рассчитывать на приток и увеличение инвестиций в эту область. А это, в свою очередь, позволит успешно осуществлять такие масштабные и крупнозатратные проекты, как создание крупнейшего европейско-азиатского узлового авиатранспортного центра на базе регионального аэропорта.

Напомним, что на выставке-ярмарке «Магистраль-2005», которая прошла с 8 по 10 сентября в Нижнем Тагиле, международный аэропорт «Кольцово» как один из крупных ее участников впервые комплексно представил свою стратегию развития – Генеральный план развития до 2021 г. Девятого сентября 2005 г. стенд ОАО «Аэропорт Кольцово» посетили премьер-министр России Михаил Фрадков и министр транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Свердловской области Эдуард Россель. Генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово»  Михаил Максимов наглядно продемонстрировал правительственной делегации возможности и перспективы развития «Кольцово»: новую конфигурацию взлетно-посадочных полос (планируется строительство третьей полосы), современные пассажирские терминалы (строительство первого завершается в этом году), новый грузовой терминал. Премьер-министр с нескрываемым интересом отнесся к презентации и задал Михаилу Максимову ряд вопросов, касающихся стратегических планов ОАО «Аэропорт Кольцово» и Группы компаний «Ренова» – инвестора проекта. 

Визит премьера и время, уделенное им уральскому аэропорту, безусловно, свидетельствуют о важности и своевременности перемен, происходящих сегодня в «Кольцово». Очевидно, что роль международного аэропорта, расположенного в самом центре России, на границе Европы и Азии, в экономически развитом регионе крайне значима не только для Урала и Екатеринбурга, но и для всей России в целом. А программа создания на базе «Кольцово» узлового авиатранспортного центра (хаба), поддержанная и на уровне правительства Свердловской области, позволит решить актуальную на сегодня проблему оперативной и экономичной доставки пассажиров и грузов на всей территории Урало-Сибирского и Дальневосточного регионов.