Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
skytrax rating
Пассажирам Партнерам
+15°C EN Меню

Для создания в Екатеринбурге авиационного хаба кроме реконструкции международного аэропорта «Кольцово» необходимы модернизация его аэродрома и рывок в развитии базовой авиакомпании

В будущем 2006 году в международном аэропорту Екатеринбурга «Кольцово» начнется поэтапная масштабная реконструкция аэродрома. Двести миллионов рублей, которые выделит на нее федеральное правительство, будут затрачены на капитальный ремонт, укрепление аэродромных покрытий и удлинение двух взлетно-посадочных полос, являющихся федеральной собственностью.

– Это решение, о котором сообщил в минувшую пятницу, рассказывая об итогах своей  встречи с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, губернатор Свердловской области Эдуард Россель, можно назвать сверхважным, - считает генеральныйдиректор ОАО «Аэропорт Кольцово» Михаил Максимов. –  Оно позволит сделать еще один мощный рывок в развитии нашего аэропорта, что в свою очередь благоприятно отразится на культурно-деловой активности всего Уральского региона…

Реконструкция аэродрома в рамках развития международного аэропорта Екатеринбурга в качестве крупнейшего регионального транспортно-логистического узла, хаба, позволит модернизировать две действующие взлетно-посадочные полосы и начать проектирование третьей ВПП. Кроме того, на аэродроме будет установлена новая светосигнальная система, которая позволит принимать воздушные суда в условиях плохой видимости – тумана, что повысит категорию посадки, при которой допустимый минимум видимости на полосе снизится с  нынешних 900 до 350 метров.

Напомним, что масштабная реконструкция самого аэропорта «Кольцово» в настоящее время уже осуществляется. Ее первый этап – строительство международного терминала площадью 15 тыс. 400 квадратных метров и пропускной способностью 600 пассажиров в час – завершится в декабре текущего года. Однако удастся ли создать на его базе хаб, во многом зависит и от развития авиакомпании, которая намерена стать для него базовой.

Вполне перспективной в этом отношении, по оценке правительства Свердловской области, в настоящее время является ведущая в регионе авиакомпания «Уральские авиалинии».  Однако, как подчеркнул на состоявшемся в прошлую среду совещании с руководителями авиакомпании и аэропорта Эдуард Россель, чтобы реализовать эти перспективы, в самое ближайшее время она должна совершить в своей деятельности настоящий прорыв. Для этого «Уральским авиалиниям» необходимо подготовить скорректированный план своего развития, в частности программу приобретения новой воздушной техники, в том числе региональных самолетов для формирования маршрутов внутри страны и региона и создания стабильного транзитного пассажиропотока.

– Аэропорт готов разделить риски и убытки по налаживанию внутрирегиональной маршрутной сети, – заявил на совещании Михаил Максимов. – Мы намерены поддержать авиакомпанию, которая в рамках создания в Екатеринбурге крупнейшего в стране регионального хаба будет «накатывать» такие сложные маршруты и приучать пассажиров летать в города России, стран СНГ и дальнего зарубежья не через Москву, а, что более удобно, через Екатеринбург – точку пересечения всех транспортных путей Европы и Азии…

16 Сентября 2005 Международный аэропорт «Кольцово» намерен стать частью не только мировой системы авиасообщения, но и единой инфраструктуры Екатеринбурга 20 Октября 2005 Первые авиапассажиры вылетят из нового международного терминала аэропорта «Кольцово» уже в начале декабря
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.