Значительная часть программы обновления международного аэропорта «Кольцово» будет реализована к лету 2009 г., когда в Екатеринбурге пройдет саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Как подтвердил накануне, 12 июля, на встрече с журналистами новый генеральный директор авиапредприятия Кирилл Шубин, к этому времени в «Кольцово» будет возведен еще один, третий, пассажирский терминал, новый гостиничный комплекс и грузовой терминал, а также полностью реконструированы две имеющиеся взлетно-посадочные полосы. Пока же все усилия направлены на то, чтобы в октябре нынешнего года вступил в строй новый терминал внутренних воздушных линий (ВВЛ).
– Большая часть пассажиров «Кольцово» летают внутри России, и именно поэтому строительство нового терминала ВВЛ – наша первоочередная задача, – отметил К. Шубин. – Его расчетная пропускная способность – тысяча пассажиров в час, и максимально в год мы сможем обслужить в нем 2 млн. человек. Однако пассажиропоток в «Кольцово» за последние полгода уже вырос более чем на 30 процентов, и, если такая тенденция роста сохранится, через пару лет мы достигнем отметки в 3 млн. пассажиров в год. В связи с этим было принято решение о начале проектирования следующей, третьей очереди аэровокзала…
Площадь третьего, внутрироссийского терминала ориентировочной стоимостью 2,2 млрд. руб. составит 40-45 тыс. кв. м. Достраиваемый же сейчас терминал ВВЛ площадью 23 тыс. кв. м. и стоимостью 1,38 млрд. руб. в 2009 г. будет объединен с существующим международным терминалом в единый блок и также станет международным. В настоящее время смонтирован каркас этого здания, завершается монтаж кровли, ведётся прокладка внутри- и внеплощадочных инженерных сетей и коммуникаций, закупается необходимое электротехническое, вентиляционное и технологическое оборудование.
В строительство в «Кольцово» крупнейшего на Урале логистического комплекса класса А для обслуживания грузов, перевозимых воздушным транспортом, будет вложено примерно 2,6 млрд. руб. Площадь грузового терминала – 100 000 кв. м. Еще полмиллиарда заложено в бюджете аэропорта на возведение гостинично-делового комплекса, соответствующего стандарту «4 звезды». Оба объекта также будут сданы в эксплуатацию весной 2009 г., перед началом саммита ШОС.
Параллельно со строительством предполагается поэтапно реконструировать аэродромные покрытия. 21 июня аэропорт «Кольцово» получил положительное заключение Главгосэкспертизы на реконструкцию имеющихся двух взлетно-посадочных полос. Затраты на их удлинение и оснащение современным радиотехническим, метеорологическим и светосигнальным оборудованием составят 5,6 млрд. руб., которые должны поступить из федерального бюджета. Реконструкцию планируется завершить также к весне 2009 г., что позволит аэропорту осуществлять прием и отправку всех типов воздушных судов.
– В 2006 году из аэропорта было произведено 13 288 самолетовылетов. При этом по причине плохих метеоусловий были вынуждены уйти на запасные аэродромы всего 55 рейсов, – комментирует генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилл Шубин. – Уже сейчас это один из самых низких показателей по стране, однако реконструкция полос позволит снизить его еще на порядок…
Важнейшим направлением развития «Кольцово» остается расширение географии полетов, в том числе за счет региональных перевозок, совершенствование транспортных подъездов к аэропорту и генерирование пассажиропотока. По поручению губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя прорабатывается вопрос о подводе к «Кольцово» железнодорожной ветки: просчитываются сумма, необходимая для этого, сроки реализации проекта, а также технические характеристики. Развивается и созданная в аэропорту год назад автотранспортная компания «РусАвиаАвто», на комфортабельных междугородних автобусах подвозящая пассажиров из таких городов, как Челябинск, Нижний Тагил, Краснотурьинск, Озерск, Сысерть. Если в 2006 г. автобусами аэропорта было перевезено около 22 тысяч пассажиров, то за первую половину 2007 г. – уже 18 тысяч.
Переговоры о начале осуществления полетов в Екатеринбург и из него в настоящее время ведутся с авиакомпаниями Thai airways (Таиланд), JaL (Япония), Emirates (ОАЭ), China Southern airlines (Китай). К концу 2007 г. в «Кольцово» может прийти финский авиаперевозчик. Таким образом, комплексное решение всех ключевых задач, стоящих сейчас перед «Кольцово», позволит создать на базе екатеринбургского аэропорта крупнейший в стране региональный транспортно-логистический узел.