В рамках празднования 66-ой годовщины Великой Победы международный аэропорт Екатеринбурга Кольцово подготовил обширную программу для ветеранов Великой Отечественной войны, сотрудников аэропорта и жителей микрорайона Кольцово.
– Мы ежегодно чествуем наших ветеранов, и этот год не станет исключением в доброй традиции выражать глубокую признательность и благодарность нашим победителям в Великой Отечественной войне, – отмечает генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Евгений Чудновский. – В проведении торжеств мы видим особый смысл еще и потому, что помня о таких важных уроках истории мы влияем на патриотическое воспитание наших детей, а значит и на их мирное будущее…
В преддверии Дня Победы аэропорт Кольцово проведет ряд благотворительных акций. Так с 3 по 12 мая 2011 г. все ветераны и инвалиды Великой Отечественной Войны1 будут бесплатно обслуживаться в залах повышенной комфортности аэропорта. В эти же дни авиакомпания «Уральские авиалинии» проведет в Кольцово специальную акцию, по которой ветераны ВОВ смогут совершать бесплатные перелеты по многим направлениям.
Для детей сотрудников аэропорта Кольцово и воспитанников школ-интернатов, будут организованы бесплатные ознакомительные экскурсии по аэропорту Кольцово.
В рамках совместной программы мероприятий аэропорта и базовой авиакомпании в микрорайоне Кольцово празднования начнутся 5 мая – в этот день для 150 ветеранов состоятся ставшие уже традиционными концерт и банкет в Доме культуры Авиаработников. В этом году перед гостями выступит заслуженный артист Украины Егор Славин, который исполнит песни военных лет. Концертную программу продолжит праздничный ужин. Кроме того, всем ветеранам аэропорта Кольцово будет выплачена денежная премия в размере одной тысячи рублей.
В День Великой Победы, 9 мая, в микрорайоне Кольцово пройдет праздничный митинг, на котором ветеранов поздравят руководители аэропорта, базовой авиакомпании, пограничной и таможенной служб. В рамках традиционного шествия по микрорайону состоится возложение венков к памятнику и могиле легендарного летчика-испытателя Григория Бахчиванджи, погибшего в 1943 г. при пилотировании первого в мире самолета с ракетным двигателем БИ-1, и к стеле макета самолета, установленной на привокзальной площади аэропорта. Ощутить атмосферу военных лет участники митинга смогут в военной палатке, где им будет предложена традиционная солдатская каша и фронтовые сто грамм. По окончании официальной части мероприятия состоится спортивный праздник, в котором примут участие команды аэропорта Кольцово, авиакомпании «Уральские авиалинии», войсковой части и жители микрорайона.
Кульминацией праздничной программы станет вечерний концерт. На площади перед ДК Авиаработников запланированы выступления екатеринбургских творческих коллективов, конкурсы на военную тематику и дискотека. Завершит программу праздничный салют.
Вклад авиаторов и работников наземных служб аэропорта Кольцово в Великую Победу
Для обеспечения задач военного комплекса 22 июня 1941 года, в день начала Великой отечественной войны, на аэродроме Кольцово началось грандиозное строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) с твердым покрытием. ВПП размером 1000 метров была построена в рекордно короткие сроки – за три месяца.
В октябре 1941 года в Кольцово был эвакуирован Научно-испытательский Институт Военно-воздушных сил Красной армии, проводивший испытания новых типов самолетов. 15 мая 1942 г. с аэродрома взлетел первый в мире истребитель БИ-1 с ракетным двигателем. Пилотом БИ-1 был капитан Григорий Бахчиванджи. Это событие стало началом эры реактивных полетов в мировой воздушной практике. На уникальном для тех лет самолете Григорий Яковлевич совершил шесть полетов. Но седьмой оказался последним в его жизни. При испытании максимальной скорости истребитель потерпел катастрофу. В память об этом на привокзальной площади аэропорта установлена стела с макетом самолета, а в микрорайоне Кольцово – бюст Героя Советского Союза капитана Григория Бахчиванджи.
Когда в 1943 году НИИ ВВС Красной армии передислоцировали на место прежнего базирования, аэродром было решено передать гражданской авиации. И 10 июля 1943 г. стал днем образования гражданского аэропорта Кольцово. Порт подчинили командованию северо-восточной воздушной транспортной магистрали «Москва-Уэлькаль». Впервые в истории нашей страны на единой базе были объединены военно-воздушные силы и гражданский воздушный флот.
Перед аэропортом в те годы ставились задачи по обеспечению доставки военных самолетов сибирских авиационных заводов и американских истребителей, бомбардировщиков и транспортных СИ-47 по секретной воздушной трассе «Фербенкс (Аляска) – Уэлькаль (Чукотка) – Москва». Другой стратегической задачей в период войны было обеспечение полетов транспортных самолетов по заданиям военно-промышленного комплекса Урала.
В январе 1944 года аэропорт Кольцово располагал двумя самолетами ЛИ-2 и двумя трофейными «юнкерсами». В конце войны объем транспортных перевозок резко вырос. В связи с этим был создан 3-й авиационно-транспортный отряд, а позднее (после войны) –17-й. В те напряженные годы работниками аэропорта была обеспечена высокая безопасность полетов. В период военного и послевоенного времени не произошло ни одной катастрофы или аварии.