Общемировые и российские тенденции негативно сказываются на деятельности российских аэропортов, в числе которых и екатеринбургский «Кольцово». Так, в феврале 2009 г. тенденции снижения пассажиропотока усилились по сравнению с январем текущего года. В феврале в аэропорту «Кольцово» было обслужено 119 429 человек, что на 21,8 процента меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Из общего пассажиропотока количество пассажиров международных рейсов составило 84 655 человек (на 21,9% меньше, чем в феврале 2008 г.), российских рейсов – 24 879 человек (-22,2%), стран СНГ – 9 895 человек (-20%). Грузов и почты в феврале 2009 г. обработано 973,3 т (на 32,6% меньше, чем в феврале 2008 г.), при этом объем внутрироссийских грузов и почты составил 664,5 т (-19%), международных 280,3 т (-53,4%), в страны СНГ – 28,5 т (+20,8%).
– По данным Росавиации, высокие темпы роста цен на авиатопливо в минувшем году, сложная ситуация с авиакомпаниями-банкротами альянса air Union, образовавшийся кризис неплатежей и в целом финансовая нестабильность стали основными причинами снижения пассажиропотока на авиационном транспорте, – подчеркнул генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилл Шубин. – При этом на ситуацию сейчас наложилась сезонная специфика авиационного бизнеса – первый квартал для аэропортов и авиакомпаний традиционно является самым сложным периодом в году. В связи с этим увеличение спроса на авиаперевозки мы ожидаем уже во втором квартале, безусловно, прикладывая к этому со своей стороны определенные дополнительные усилия…
Главными причинами уменьшения пассажиропотока в феврале в аэропорту «Кольцово» стало снижение спроса на российских и международных направлениях, а также уменьшение частоты полетов. Так, почти 60% в общем объеме снижения пассажиропотока приходится на такие востребованные ранее направления, как Москва и Санкт-Петербург: в январе-феврале снижение по ним составило 19% и 44% соответственно. Кроме того, существенные отрицательные значения отмечены почти на всех российских рейсах: в Новосибирск (-29,6%), Сургут (-23,4%), Краснодар (-22,2%), Ханты-Мансийск (-35,7%), Самару (-26%), Минводы (-15,7%), Сочи (-62%), Нижневартовск (-68%), Белоярский (-32%), Норильск (-53,7%), Ростов (-16,2%), Новый Уренгой (-42,1%), Нижний Новгород (-80%).
Подобная ситуация складывается и в других аэропортах России. В связи с этим в Правительстве РФ разрабатывается Программа региональных воздушных перевозок. Аэропорт «Кольцово» также реализует собственную программу развития региональной авиации, однако авиакомпании в силу больших затрат неохотно рассматривают предложения екатеринбургского аэропорта об открытии новых маршрутов по России. На период весенне-летней навигации от региональных перевозчиков, таких, как Ижавиа, Татарстан, Рязанское авиапредприятие, ИрАэро, Ютэйр-Экспресс, заявок поступило меньше, чем в прошлые годы.
Неблагоприятная ситуация сложилась и на международных направлениях. В январе-феврале 2009 г. продолжилось снижение объемов перевозок как по южным туристическим направлениям (Хургада -7,6%, Шарм-Эль-Шейх -19,3%, Бангкок -30,1%, Дубай -33,8%), так и по европейским (Прага -17,0%, Франкфурт -19,4%, Вена -32,1%, Будапешт -7,1%). Исключением стали Тянь-Цзинь (+40,0%) и Гоа (+47,6%). Значительное увеличение объема пассажироперевозок отмечено в Баку, что объясняется отсутствием прямых воздушных сообщений с этим городом из аэропортов Челябинска, Тюмени, Перми.
Количество самолетовылетов сократилось в феврале до 953, что на 17,3% меньше по сравнению с февралем прошлого года. Из них внутрироссийских рейсов 734 (-17,1%), международных 159 (-20,9%), в страны СНГ 60 (-9,1%). Общая регулярность полетов в «Кольцово» составила 81,3 % от общего числа отправленных авиарейсов, что в количественном отношении равняется 178 задержанным рейсам.
Основными причинами задержек регулярных рейсов по-прежнему явились позднее прибытие самолета (122), задержки, отнесенные на авиакомпании (34) и сложные метеоусловия (19). Также одна задержка возникла по вине службы спецтранспорта аэропорта «Кольцово» из-за выхода спецтехники из строя. Из авиакомпаний, осуществляющих международные рейсы из «Кольцово», лучший показатель регулярности у ГТК «Россия», авиакомпаний «Арм Авиа» и «Австрийские авиалинии» – самолеты этих перевозчиков вылетели в строгом соответствии с расписанием. Худший показатель в феврале – у «Трансаэро»: больше половины выполненных этой авиакомпанией рейсов в дальнее зарубежье было произведено с отклонением от расписания.