Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
skytrax rating
Пассажирам Партнерам
-7°C EN Меню

Первый безводильный авиационный тягач появился в аэропорту Кольцово

 

 

В рамках масштабной программы по обновлению парка спецтехники, используемой для обслуживания самолетов, аэропорт Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») приобрел новый авиационный безводильный электрический тягач AP-8850-SDA американской фирмы LEKTRO. Он предназначен для буксировки различных типов воздушных судов деловой и региональной авиации весом до 50 тонн, в частности он будет буксировать базирующиеся на аэродроме аэропорта Кольцово самолеты  Pilatus PC-12, L-410, Embraer EMB-120, Canadair Regional Jet CRJ-100/200 и другие.

Безводильный электротягач LEKTRO будет эксплуатироваться в новом ангарном комплексе аэропорта. Вместо водила (рычага для буксировки воздушных судов) у тягача предусмотрена специальная платформа, на которую посредством лебедочного механизма заезжает передняя стойка шасси самолета. Колесо закрепляют,  немного приподнимают платформу и буксируют воздушное судно с места стоянки в нужную точку аэродрома. Функционирует он благодаря двум мощным аккумуляторным батареям. Заряда энергии аккумуляторов хватает не менее чем на 12 часов непрерывной интенсивной работы.

– О приобретении безводильного тягача в аэропорту Кольцово задумались уже давно, но изначально мы рассматривали дизельные безводильные тягачи для больших самолетов. Поскольку в рамках инвестиционной программы планируется построить новый капитальный ангар для хранения самолетов деловой авиации площадью 2,7 тысяч кв. м, поменялась и специфика работы. Возникла производственная необходимость применения специализированной техники, которая будет обеспечивать высокоманевренную буксировку самолетов бизнес авиации и так называемых VIP–джетов для их точного размещения на стоянках внутри ангара, – говорит исполнительный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Алексей Пискунов. – Американская фирма LEKTRO является ведущим производителем авиационных тягачей данного типа, которые зарекомендовали себя как надежная спецтехника не только за рубежом, но и в России.

Данный тягач весит всего 3 тонны. Максимальная скорость, которую может достигать незагруженный тягач, равна 14,5 км/ч. К эксплуатации нового безводильного электротягача приступят во второй половине мая текущего года. К тому времени дополнительное обучение и стажировку пройдут все водители, которым предстоит управлять этим тягачом. Причем допуск к выполнению данного вида работ получат только те специалисты, у которых есть опыт буксировки больших воздушных судов.

Планируется, что в течение года аэропорт закупит более 70 единиц специального транспорта и спецсредств механизации от багажных тележек до автогрейдера. Кольцово регулярно обновляет парк спецтранспорта для обслуживания пассажиров и воздушных судов, а также спецтехники для эксплуатационного содержания аэродрома. Всего аэропорт эксплуатирует более 450 единиц техники и средств механизации.

22 Апреля 2014 Международный аэропорт Кольцово подготовил праздничную программу для ветеранов и жителей города ко Дню Победы 28 Апреля 2014 Более 400 наименований блюд представлено в новом летнем меню кейтеринга аэропорта Кольцово
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.