Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
skytrax rating
Пассажирам Партнерам
+22°C EN Меню

В рамках масштабной реконструкции в международном аэропорту «Кольцово» введены в строй две стоянки для воздушных судов

Завтра, после капитального ремонта, будет введена в эксплуатацию одна из самых ближних к аэровокзалу и потому самых удобных и наиболее востребованных стоянок для воздушных судов (ВС), №8. Неделей раньше самолеты стали размещать и на реконструированной стоянке напротив терминала внутренних воздушных линий. Ввод этих аэродромных объектов стал очередным этапом реализации масштабной реконструкции аэропорта, проводимой в настоящее время в международном аэропорту «Кольцово». Реконструкция и капитальный ремонт аэродромных покрытий осуществляются на федеральные средства, первый этап должен быть закончен к саммиту Шанхайской Организации Сотрудничества, который состоится в Екатеринбурге в 2009 г.

– Развитие аэропорта «Кольцово» – это не только строительство новых пассажирских и грузовых объектов, но и реконструкция аэродромных покрытий, – отмечает генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилл Шубин.

Стоянка, введенная в строй неделю назад, стала в свою очередь третьей реконструированной стоянкой в числе оборудованных телескопическими трапами. Кроме того, несущая способность этих стоянок усилена, поэтому теперь в «Кольцово» могут обслуживать самолеты типа boeing 747 (вмещающие до 425 пассажиров и 20 тонн груза) и классом ниже. Гарантийный срок покрытий при соблюдении технологических требований составляет 20 лет.

В начале декабря в эксплуатацию введена рулежная дорожка РД-Е, по которой можно производить вывод на полосу широкофюзеляжных воздушных судов типа Ил-86. До конца текущего года предполагается завершить реконструкцию рулежной дорожки РД-Д, которая ведет напрямую к терминалу международных воздушных линий.

Основной проект реконструкции аэродромных покрытий – удлинение и усиление искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП–1) – начнется в начале следующего года. Во время строительных работ на ИВПП–1 прием и отправка воздушных судов будут производиться только с ИВПП–2, однако в расписании движения самолетов предусмотрят двухчасовые профилактические перерывы для текущих работ на ней. Реконструкция ИВПП–2 запланирована на 2009 год. Затраты по удлинению и оснащению полос современным радиотехническим, метеорологическим и светосигнальным оборудованием составят около 5,6 миллиарда рублей и будут также финансироваться из федерального бюджета.

22 Ноября 2007 Международный аэропорт «Кольцово» зафиксировал двухмиллионного пассажира 13 Декабря 2007 Международный аэропорт «Кольцово» начинает реализацию уникальной для России программы внедрения произведений современного искусства
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.