Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
skytrax rating skytrax covid rating
Пассажирам Партнерам
EN Меню

Завершается очередной этап строительства нового международного терминала

В ближайшие дни строители екатеринбургского СМУ-3 завершат возведение первого уровня каркаса здания нового международного терминала аэропорта «Кольцово». 23 марта начнется установка балок второго уровня здания. В целом возведение двухуровневого каркаса будущего терминала общей площадью 15,9  тыс. кв. м. и пропускной способностью 600 пассажиров в час планируется завершить к 9 мая.

– Строительство идет полным ходом, – заявил 12 марта во время своего очередного визита на стройплощадку первый заместитель председателя правительства Свердловской области, министр промышленности, энергетики и науки Владимир Молчанов. – На днях градостроительный комитет Свердловской области утвердил окончательный вариант архитектурного решения здания. Теперь перед генпроктировщиком стоит задача в апреле полностью подготовить всю рабочую документацию по фасадам. И тогда в мае строители приступят к выполнению фасадных работ…

В окончательном варианте фасад терминала приобрел современный вид в стиле хай-тек из стекла и металлоконструкций. К 20 апреля генпроектировщик проекта ООО «Авиаинвест» подготовит всю необходимую рабочую документацию. А какая из подрядных организаций будет ее воплощать, определится уже в конце марта, когда заказчик – Дирекция единого заказчика ОАО «Аэропорт «Кольцово» – подведет итоги соответствующего тендера.

– Мы выдерживаем сроки строительства – терминал будет построен к концу текущего года, – отмечает первый заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Михаил Максимов. – Конечно, есть сложности, как в ходе любой стройки. К примеру, здесь много коммуникаций, объектов, которые нужно было переносить. Но благодаря хорошему оперативному контролю все вопросы решаются быстро…

Напомним, фундамент здания нового международного терминала «Кольцово» был заложен в июне 2004 года. Стратегический инвестор строительства – Группа компаний «Ренова». Генподрядчик – компания «Унион Инжениринг» (Югославия), субподрядчик СМУ-3 (г. Екатеринбург). Затраты на строительство терминала составят 25 миллионов долларов. В целом программа капитальной реконструкции аэропорта превышает 100 миллионов долларов. Столько необходимо вложить, чтобы международный аэропорт Екатеринбурга мог соответствовать всем международным требованиям.

09 марта 2005 «Кольцово» получил допуск на прием самолетов Airbus-321 14 марта 2005 Международный аэропорт Екатеринбурга «Кольцово» победил во всероссийском конкурсе «Российская организация высокой социальной эффективности»
Наш сайт использует cookie (аналитические данные о действиях Пользователя на сайте) для улучшения функционирования сайта и проведения статистических исследований. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с условиями обработки файлов cookie Вашего браузера и с Политикой в отношении обработки персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.