С 14 по 17 июня в «Кольцово» без задержек было обслужено 258 рейсов. На президентских рейсах было обслужено 1 268 пассажиров (прибытие и отправка). Безупречная работа и грамотные, скоординированные действия служб аэропорта получили высокую оценку как со стороны федеральных и областных органов власти, так и со стороны экипажей воздушных судов. Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев, по прибытию в «Кольцово» осмотревший новый терминал международных воздушных линий в сопровождении министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина, представителей региональных органов власти, акционеров и руководства екатеринбургского аэропорта, подчеркнул, что «Кольцово» может служить «эталоном для развития аэропортов России».
– Коллектив аэропорта «Кольцово» в эти дни проявил высочайший профессионализм, доказав на практике, что крупнейший региональный аэропорт России способен обеспечить обслуживание значительного количества бортов правительственных делегаций на уровне ведущих мировых аэропортов-хабов, выдерживая при этом четкое выполнение расписания регулярных авиарейсов, – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилл Шубин.
Напомним, за 4 дня в Екатеринбург прибыло 12 делегаций. Их самолеты, от небольших, типа Golfstream, до тяжелых boeing 747-400, приземлялись на первую взлетно-посадочную полосу, открытую незадолго до начала саммита министром транспорта РФ Игорем Левитиным после масштабной реконструкции и установки систем радиотехнического, навигационного и светосигнального оборудования.
Отметим, что техническое обслуживание boeing 747-400, а именно на таких воздушных судах прилетели делегации Китая и Индии, специалисты инженерно-авиационной службы «Кольцово» проводили впервые. Раньше такие самолеты приземлялись в аэропорту нерегулярно и с ограничениями на вторую взлетно-посадочную полосу. Сейчас, с вводом в эксплуатацию ИВПП-1, имеющую более прочное покрытие, ограничения по приему boeing 747-400 сняты.
Кроме того, первый раз в истории аэропорта служба горюче-смазочных материалов разработала и внедрила технологию, по которой подготовку топлива для заправки самолетов глав государств проводили в объемах, в десятки раз превышающих прежние. Так, если раньше обрабатывали не больше нескольких сотен тонн авиакеросина, то в дни проведения саммитов – более 4 тысяч тонн.
Особое внимание уделялось и питанию высокопоставленных лиц на борту. Кейтеринг аэропорта «Кольцово» изготавливал блюда и сервировал столы для каждого литерного рейса в соответствии с индивидуальным меню и предпочтениями первых лиц. Так, для делегаций Пакистана и Афганистана готовили традиционные национальные блюда, которые кардинально отличаются от русской или европейской кухни и ранее не входили в ассортиментный перечень кейтеринга. Каша из чечевицы с чесноком «Далмасур», курица в карри «Чикен-карахи» и курица в шпинате «Чикен-палак» – такие экзотические мусульманские деликатесы работники кейтеринга готовили впервые.