Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
Пассажирам Партнерам
-5°C EN Меню

Президент России Дмитрий Медведев осмотрел новый аэровокзальный комплекс «Кольцово»

Сегодня, 15 июня, Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев в сопровождении министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина, полномочного представителя Президента Российской Федерации Николая Винниченко, губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя, Председателя Наблюдательного комитета Группы компаний «Ренова» Виктора Вексельберга и генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилла Шубина осмотрел новый терминал международных воздушных линий и башню командно-диспетчерского пункта в «Кольцово». Дмитрию Медведеву, прибывшему в Екатеринбург для участия в саммите Шанхайской Организации Сотрудничества, доложили об успешной реализации проекта развития главных «воздушных ворот» Урала в рамках долгосрочной стратегической программы создания современных аэропортов-хабов на базе опорных аэродромов России.

Глава государства по достоинству оценил реализованный за короткий срок проект масштабной реконструкции «Кольцово» и подчеркнул, что государственно-частное партнерство – «действительно правильный путь» для развития транспортной отрасли страны. Дмитрий Медведев отметил также, что планы трехлетней давности о создании нового современного аэропорта успешно реализованы.

Новый терминал начал свою работу накануне саммита ШОС. С его вводом в эксплуатацию общая площадь аэровокзального комплекса «Кольцово» составила более 90 тыс. кв. метров, а пропускная способность возросла вдвое, до 8 млн. 400 тыс. пассажиров в год.

– В России государственно-частное партнерство еще не имеет четко отработанных механизмов, однако пример аэропорта «Кольцово» наглядно доказывает, что вложение капитала в социально ориентированный бизнес – это еще и коммерчески выгодный, окупаемый проект, – отметил Председатель Наблюдательного комитета ГК «Ренова» Виктор Вексельберг.

Напомним, что в «Кольцово» с 2003 года реализуется масштабная реконструкция крупнейшего регионального аэропорта Российской Федерации при поддержке Правительства Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, Правительства Свердловской области и Группы компаний «Ренова».

С 2005 по 2008 годы общий объем инвестиций в развитие аэропортового комплекса составил 10 млрд. 628 млн. руб., в том числе:

· частные инвестиции – 6 млрд. 828 млн. руб. (в строительство кейтеринга, терминалов международных и внутрироссийских авиалиний, реконструкцию терминала деловой авиации и техническое переоснащение служб аэропорта),

· государственные инвестиции – 3 млрд. 800 млн. руб. (в реконструкцию аэродромных покрытий и мест стоянок, восстановление и удлинение 1-ой взлетно-посадочной полосы с установкой систем радиотехнического, навигационного и светосигнального оборудования – именно на эту полосу, открытую 1 июня 2009 года министром транспорта Российской Федерации Игорем Левитиным, осуществляют посадку воздушные суда членов и наблюдателей ШОС и БРИК).

Справка о новом терминале международных воздушных линий:

· Ввод в эксплуатацию – июнь 2009 г.

· Площадь – 43 379 кв. м.

· Пропускная способность – 1 600 пасс./час.

· Стоимость объекта – 2 млрд. 860 млн. рублей.

· Количество телескопических трапов – 5 («Thyssen Krupp», Германия).

· Количество стоек регистрации – 23.

Для организации работы нового терминала МВЛ использовалось технологическое оборудование ведущих мировых производителей:

· досмотровое оборудование - «Logan Teleflex» (Великобритания) и «L3 Communication» (США);

· для паспортного контроля и личного досмотра - «LaS-1» (Литва);

· лифты и эскалаторы – «OTiS» (Франция);

· автоматические ворота багажного отделения и технического этажа «Hermann» (Германия);

· для регистрации пассажиров - «Gate Technologies, Ltd» (Великобритания);

· для радиационного контроля - «Янтарь» (Россия);

· для обеспечения деятельности Государственной границы и Таможни Российской Федерации приобретены телевизионная техника, шкафы, кроссовое оборудование компании «Эскорт Центр» (Россия);

· электрооборудование «Schneider Electric» (Франция). Расчетная электрическая мощность терминала – 2,7 МВт;

· вентиляционное оборудование и системы кондиционирования - «aermec» (Великобритания);

· системы автоматики – «Siemens» (Германия).

При отделочных работах применяли керамогранит и керамическую плитку «Coem» (Италия) и «Nova Gala» (Польша), декоративные отделочные материалы компании «Dutura» (Великобритания). В терминале установлены системы вентилируемых фасадов немецкого производителя «Shuco».

Всего за время строительства терминала использовано около 20 тыс. куб. метров бетона и 389 тонн металлоконструкций, в том числе галерей. Площадь фасадов с учетом остекления составила 15 тыс. кв. метров.

В международном терминале располагаются залы для трансфертных и транзитных пассажиров, зал повышенной комфортности, рестораны и кафе.

11 Июня 2009 Межгосударственный авиационный комитет выдал аэропорту сертификат для выполнения полетов в сложных метеоусловиях 1 категории ИКАО 18 Июня 2009 Международный аэропорт «Кольцово» получил высокую оценку за качество работы в дни саммитов ШОС и БРИК
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.